Verdad o Ficcion
sobre enfriadores de quilla,
en particular el GRIDCOOLER de R.W. Fernstrum
FICCION:
Un GRIDCOOLER no se puede usar en barcos alta velocidad.
HECHO:
GRIDCOOLERS actualmente estan en uso en patrulleros y barcos
de alta velocidad. El GRIDCOOLER crea muy poco arrastre en alta
velocidad, y su diseño robusto lo sostiene bajo las condiciones
mas exigentes.
FICCION:
Un GRIDCOOLER se debe montar en un nicho.
HECHO:
Cualquier GRIDCOOLER se puede montar en un nicho o externamente
en el costado, o en el fondo o en la inclinacion del casco, dependiendo
en el diseño del barco.
FICCION:
GRIDCOOLERS requieren demasiados de montajes que atreviesan el
casco.
HECHO:
Cualquier GRIDCOOLER puede utilizar nuestra opcion Serie L que
requiera solamente dos montajes que atraviesan el casco, una
para la valvula de entrada y otra para la valvula de salida.
FICCION:
El GRIDCOOLER es mas dificil sondear que los enfriadores de nuestros
competidores.
HECHO:
El tipo "two-pass" o el GRIDCOOLER U-Flow tiene valvulas
de entrada y salida en el mismo lado de la unidad. Las valvulas
pueden utilizar una variedad de sujetadores incluyendo los conectores
de manguera, pestañas, o tubos roscados.
FICCION:
Tuberia acanalada es mas eficiente que el tubo rectangular liso.
HECHO: Esta
declaracion puede ser verdad, dependiendo del area seccionado
transversalmente y del perimetro de los dos tubos usados en la
comparacion, pero no se dejen engañar que la tuberia acanalada
usada por nuestros competidores es mas eficiente que nuestra
tuberia. La eficiencia de que se trata estas unidades de enfriamiento
se puede determinar simplemente comparando los tamaños
de las unidades. Si un GRIDCOOLER y un enfriador de tubo acanalado
estan clasificados para el mismo uso, nuestro unidad GRIDCOOLER
sera mas pequeña.
FICCION:
Tuberia 70/30 cobre/nìquel es mas durable que 90/10 cobre/nìquel.
HECHO:
Si usted esta comparando manzanas a manzanas, 70/30 es solo levemente
mas durable quel 90/10 cobre/nìquel. Sin embargo, en comparar
nuestro 90/10 a el 70/30 de nuestros competidores, va comparar
manzanas y naranjas. Nuestra tuberia de 90/10 es dos veces mas
grueso quel 70/30 de nuestros competidores. De esta forma nuestra
tuberia sobrepasa la de nuestros competidores.
FICCION: Los
empalmes soldados y bronceados pueden agrietarsen y tener escapes.
HECHO:
Distinto a los empalmes de anillos "O" que pueden goterear
cuando vibran, empalmes soldados y bronceados no se agrietan
o tienen escapes bajo uso normal, y muchas unidades deterioradas
por severas encalladuras o choques contra escombros funcionan
efectivamente sin escapes. En un mar pesado, los enfriadores
"kit"y sus empalmes pueden fallar facilmente. Los GRIDCOOLERS
estan construidos para resistir mares pesados.
FICCION:
Los refrigeradores bronceados no se pueden doblar para conformarse
con la curvatura del casco.
HECHO:
Debido a la calidad dùctil del cobre/nìquel 90/10
y la fuerza innata de los empalmes bronceados y soldados, el
GRIDCOOLER puede ser doblado para satisfacer sus especificaciones
deseadas.
FERNSTRUM
Enfriamiento de Quilla Projectado
CALIDAD - Por nuestro sistema de
inspecciònar 100% de nuestras piezas y procedimiento riguroso
de prueba que aseguran que toda la materia prima y cada GRIDCOOLER
esta fabricado a nuestras normas exigentes, la Marina de los
Estados Unidos adapto como su regla establecida de enfriamiento
de quilla nuestras normas de el Fernstrum GRIDCOOLER. Casi 25%
del tiempo de fabricacion para cada GRIDCOOLER se consume en
la inspeccion y prueba de la materia prima al producto final.
Este nivel de calidad de control asegura la confianza y el funcionamiento
que ha mantenido nuestro GRIDCOOLERS en servicio hasta 30 años.
MATERIALES - Un GRIDCOOLER estandar
es fabricado de cobre/nìquel pesado de 90/10 o de tubo
rectangular de aluminio grado marino series 5000. Estas aleaciones
fueron escojidas por su resistencia a la corrosion del agua salada
y su abilidad para transferir el calor. Las unidades de cobre/nìquel
estan broncesoldadas de plata y las unidades de aluminio estan
soldadas. Estos materiales y metodos de elaboracion proporcionan
un nivel de durabilidad mas alto que cualquiel enfriador de"kit".
DURABILIDAD - mientras que el cobre/nìquel
70/30 es un poquito mas resistente a la corrosion que el 90/10,
sus capacidades mas bajas para rechazar el calor hacen de el
un conductor termico pobre comparado con el 90/10. Sin embargo,
no crea que un enfriador de"kit"es mas resistente a
la corrosion que un GRIDCOOLER. El enfriador de "kit"
usa un tubo muy delgado mientras que nuestro GRIDCOOLER utiliza
un tubo mucho mss grueso. Por el uso de tuberia mas gruesa, nuestras
uniones broncesoldadas y soldadas la Marina de los Esatados Unidos
le otorgaron al Fernstrum GRIDCOOLER una capacidad de trabajo
de 20 años.
CONSTRUCCION - Los enfriadores tipo
"kit" usan anillos tipo "O" y juntas en sus
unidades para sellar su equipo. Distinto al "kit",
la fabricacion de un GRIDCOOLER con broncesoldaduras y soldaduras
provee una unidad solida. Nuestro tipo de fabricacion de soldadura
tambien elimina el desgaste exceso a la tuberia y sujetadores
causado por la vibracion el los enfriadores de "kit".
Seguro que seria mas facil reemplazar los tubos del "kit",
¿pero porque reemplazar los?
PRECISIÒN - Cada GRIDCOOLER
esta construido con tuberia y làmina de cobre/nìquel
de la mas alta calidad, y no con fundiciones baratas deformadas
y gastadas o sellos incapaz de sostener la tarea. Haci usted
puede decidir de que manera va a conectar su GRIDCOOLER a su
barco; y estar seguro que va ser conectado correctamente.
TAMAÑO - El GRIDCOOLER es
el enfriador de quilla mas eficiente disponible. Nuestro cobre/nìquel
90/10 tiene 1/3 mas capacidad para rechazar el calor que el cobre/nìquel
70/30 usado por nuestros competidores. Nuestra tuberia rectangular
es mucho mas eficiente que la tuberia fina espiral usada por
nuestros competidores. El tamaño de nuestro enfriador
se puede comparar facilmente con cualquiera de los de ellos.
Basado el los mismos requisitos, nuestro GRIDCOOLER puede ser
la mitad del tamaño de los enfriadores tipo "kit."
BAJADA DE PRESION- Sobrecalentar,
enfriamiento irregular del motor y bolsas de aire en el sistema
de enfriamiento son solo algunos de los problemas asociados con
la excesiva bajada de presion en un sistema operado por el motor
de un barco. Cualquiera de estos problemas causara desgaste prematuro
y para del motor si el problema no se trata. Tambien esto limita
los tipos de bombas que pueden ser utilizados para el flujo del
liquido refrigerante. Distintos a los enfriadores de "kit"
a la mano, nuestros GRIDCOOLERs estan diseñados para operar
con minima bajada de presion. Los enfriadores de "kit"
que usan tuberia espiral crean turbulencia y turbulencia baja
la presion. Los enfriadores de "kit" con solo un montaje
a traves del casco severamente restringe el flujo del agua que
crea bajada de presion.
FLEXIBILIDAD del DISEÑO -
Con mas de 8000 modelos de GRIDCOOLER disponibles, podemos recomendar
un sistema de enfriamiento que resuelve las necesidades unicas
del motor de su barco para su ambiente de operacion. Nuestros
modelos estandar de GRIDCOOLER pueden utilizar cualquiera de
nuestros cinco tipos de tubo, pueden contener desde 4 a 24 tubos
y pueden ser desde 21 y 187 pulgadas de largo(en incrementos
de seis pulgadas). Si la configuracion estandar de un GRIDCOOLER
crea un problema, podemos hacer las modificaciones necesarias.
FACTOR de SEGURIDAD - Distinto a
los enfriadores de "kit" nuestras unidades rechazan
75% de la carga del calor, dando un factor de seguridad de 25%
para desgaste de la bomba y del impulsor, obstrucciones internas
y externas, reimpulso, etc.
INSTALACION FÅCIL - Diseñado
para ser montado externamente o enrasado en el casco, el GRIDCOOLER
no presente ningun problema mas que el montaje a traves del casco.
El GRIDCOOLER es una unidad completa y preparada para instalar,
a con empaquetadura de neoprene para sellar el interior y exterior
de casco. Si necesario el GRIDCOOLER se puede doblar para conformar
a la curvatura del casco.
APOYO - Con mas de 50 años
de experiencia en la industria maritima para enfriamiento de
motores , nosotros diseñaremos un GRIDCOOLER para realizar
sus requisitos y uso especifico. Podemos aconsejarlos en donde
poner el enfriador, como instalarlo y donde obtener servicio.
Si usted requiere una unidad de reemplazo de emergencia, podemos
enviarla para que la reciba dentro de tres dias laborables o
menos.
VARIEDAD - Enfriadores de "kit"
vienen en approximadamente 200 modelos, GRIDCOOLERS ofrecen mas
de 8000 modelos estandar, y un sin numero de unidades especiales
que pueden fabricar para su uso individual.
ARRASTRE INSIGNIFICANTE: Porque el
GRIDCOOLER es tan eficiente, el enfriador de "kit"tiene
que ser doble en tamaño y crea mas arrastre. Despues que
una combinacion de pruebas independientes por el Vienna Model
Test Basin y nuestras propias pruebas internas se finalizaron,
se comprobo que el GRIDCOOLER Fernstrum crea menos arrastre que
la diferencia en arrastre creado entre pintura aplicada al casco
con rolo o con rociador.
DAÑOS: Si un enfriador de
"kit" se daña, normalmente una perdida catastrofica
de refrigerante ocurre por la perdida de la tuberia. Nuestro
GRIDCOOLER no tiene este problema, porque usamos uniones broncesoldadas
y soldadas. El enfriador podria tener escape, pero cualquiel
perdida de refrigerante debe de reemplacarse.
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